18 an pe piață 18

Magazin web online - Pneurioriginale.ro
Luni - Vineri: 8:00-17:00, [email protected]

TOP

Spate

Auto-bild

2025 | 295/30R20 | Vară - Test anvelope sport de vară Auto Bild

2025 295/30 R20 Autoturism/ SUV Vară

Revista Auto Bild Sportscars a testat șapte anvelope premium și economice de înaltă performanță, în dimensiunile 245/35 R20 (puntea față) și 295/30 R20 (puntea spate) .

Rezultatele testelor de anvelope

* Faceți clic pe categorii pentru a sorta

Manevre uscate
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Frânare pe uscat
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

Manevre pe teren umed
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Frânare pe teren ud
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

Aquaplaning drept
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Viraj Aquaplaning
[m/s2]
(najvyššie najlepšie )

Volum
[dB]
(cel mai mic cel mai bun )

Rezistență la rulare
[asd]
(cel mai mic cel mai bun )

104
31.2
78.1
43.7
104.8
2.12
74.6
8.5
104.3
33
76.4
47.6
102
2.04
73.6
8.4
103.7
34.1
77.1
47.8
103.4
2.09
73.1
9.3
101.9
34.4
77.2
48.9
105.2
1.99
72.6
8.9
101.6
33.1
75.4
48.1
100.5
1.86
73.7
8.5
100.8
35.2
74.8
51.2
104.5
2.11
72
8
100
36.5
74.7
54.9
103.7
1.98
72.6
8

Auto Bild Sportscars 2025: Test anvelope UHP 245/35 R20 și 295/30 R20

Revista Auto Bild Sportscars a testat șapte anvelope premium și economice de înaltă performanță, în dimensiunile 245/35 R20 (punte față) și 295/30 R20 (punte spate). Testul a fost efectuat pe modelul sport Lotus Emira, care garantează o evaluare realistă a condusului dinamic.

Anvelopele au fost testate atât în condiții de carosabil uscat, cât și ud, evaluând distanța de frânare, manevrabilitatea, stabilitatea și echilibrul general al performanței. Scopul testului a fost de a afla care anvelope UHP pentru mașini sport oferă cel mai bun compromis între aderență maximă, precizie a direcției și siguranță la limită.

Lotus Emira.jpg

Rezultatele testelor: Continental câștigă, Falken nu se ridică la nivelul așteptărilor

Câștigătorul general a fost Continental SportContact 7, care a obținut cele mai mari scoruri la frânare și manevrabilitate pe carosabil ud și și-a confirmat poziția de model sport echilibrat din punct de vedere al performanței.

Locul al doilea a fost ocupat de anvelopa Michelin Pilot Sport 4 S, care a excelat prin precizia direcției și manevrabilitatea excelentă pe uscat, oferind în același timp performanțe puternice pe carosabil ud.

Pe locul trei s-a clasat anvelopa Goodyear Eagle F1 SuperSport, care a oferit o aderență și o stabilitate excelente în viraje, deși a avut cea mai mare rezistență la rulare dintre modelele testate.

În mijlocul terenului se aflau:

  • Falken Azenis RS820, cu rezultate bune pe drumuri uscate, dar mai slabe la acvaplanare,
  • Nexen N Fera Sport SU2, surprinzător de puternic în testele pe ud,
  • Vredestein Ultrac Pro, care s-a clasat pe primul loc la confort și rezistență redusă la rulare, dar a pierdut puncte la manevrabilitate.

Pe ultimul loc în clasament s-a clasat Gripmax SuperGrip Pro Sport, care a oferit o rulare silențioasă și o rezistență redusă la rulare, dar a prezentat distanțe de frânare periculos de lungi și o aderență slabă pe suprafețe umede.

Rezumat : Acest test oferă o imagine de ansamblu completă asupra celor mai bune anvelope de vară UHP din 2025, evidențiind clar diferențele dintre modelele premium și alternativele mai ieftine. Continental SportContact 7 și Michelin Pilot Sport 4 S se numără printre cele mai fiabile alegeri pentru mașinile sport, în timp ce unele mărci mai puțin cunoscute pot fi interesante ca alternative mai accesibile - dar adesea cu prețul performanței în situații critice.

Cele mai bune anvelope din test

consilier

tooltip

Buna ziua! Sunt consilierul tău. Mă vei găsi mereu aici la îndemână.

Deschide consilier

Bine, aproape.