Teste anvelope – Test detaliat și rezultate

Spate

Rezultatele testelor de anvelope

* Faceți clic pe categorii pentru a sorta

Comanda

Anvelope

1. loc

Kumho Ecsta Sport S PS72

2. loc

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3. loc

Continental ExtremeContact Sport 02

4. loc

Vredestein Ultrac Pro

5. loc

Michelin Pilot Sport 4 S

6. loc

Toyo Proxes Sport 2

7. loc

Falken Azenis FK510

8. loc

BfGoodrich g Force Phenom TA

9. loc

Sumitomo HTR Z5

10. loc

Nitto NT555 G2

Manevre uscate
[s]
(cel mai mic cel mai bun )

Frânare pe uscat
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

Manevre pe teren umed
[s]
(cel mai mic cel mai bun )

Frânare pe teren ud
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

28.75

32.1

30.52

40.4

28.58

30.9

30.08

40.8

28.19

30.26

39.6

29.34

31.84

28.62

31.4

31.18

43.9

28.82

32.3

31.39

29.03

32.9

31.44

40.3

29.08

32.8

32.06

29.55

34.3

32.69

41.9

30.01

34.8

33.86

49.7

Sursă

Test de anvelope de vară 275/35 R19 pe BMW M2

Ca parte a planului său ambițios de a testa mai multe anvelope ca niciodată, Tire Rack a publicat un test cu cele mai populare unsprezece anvelope de vară, cu dimensiunea 275/35 R19. Testele au fost efectuate pe noul BMW M2, oferind o imagine realistă asupra performanței anvelopelor în condiții de condus sportiv.

Testul a evaluat distanțele de frânare pe teren uscat și ud, manevrabilitatea, confortul la rulare și stabilitatea, oferind informații detaliate șoferilor care caută anvelope de vară fiabile și performante pentru 2025 .

Anvelope originale vs. piese aftermarket: BMW M2 și Michelin Pilot Sport 4S

Anvelopa originală de serie pentru BMW M2 – Michelin Pilot Sport 4S* – a fost, de asemenea, o parte interesantă a testului de anvelope de vară Tire Rack 275/35 R19. Anvelopele originale de serie sunt adesea reglate special pentru un anumit model de vehicul, ceea ce afectează confortul, zgomotul, răspunsul direcției și aderența.

Modelul OE PS4S* era mai dur, mai zgomotos și mai greu de condus, dar oferea o direcție mai precisă, timpi pe tur mai buni pe teren uscat și distanțe de frânare puțin mai scurte .
Drum ud : Versiunea OE a fost mai precisă și mai sigură la limita aderenței, deși ambele variante au prezentat o tendință de supraîncălzire la limită.
Concurență : A fost depășită în condiții de umiditate și confort general de anvelope noi precum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental ExtremeContact Sport 02 și Kumho Ecsta Sport S.

Sfat : Tire Rack evaluează clasamentul general în funcție de performanța subiectivă la volan, nu de distanțe de frânare obiective sau timpi pe tur, așadar clasamentele finale pot diferi de testele europene.

Cele mai bune anvelope din test

2025 | 275/35R19 | Vară - Test anvelope de vară Tire Rack

Test de anvelope de vară 275/35 R19 pe BMW M2

Anvelope originale vs. piese aftermarket: BMW M2 și Michelin Pilot Sport 4S