2025 | 245/45R19 | All-season - Test de anvelope all-season Auto Bild mini

Revista Auto Bild a realizat un mini-test al anvelopelor all-season special pentru mașinile electrice, testându-le în dimensiunea 245/45 R19 pe un Hyundai Ioniq 6S .
Publicația germană a supus anvelopele Hankook iON FlexClimate, Michelin CrossClimate 2 și Vredestein Quatrac Pro EV unor teste de rutină în diferite zone climatice pentru a le determina performanța în toate condițiile meteorologice .

Deși acesta a fost un test special Auto Bild cu un număr mai mic de anvelope, este totuși o cifră interesantă, mai ales când se compară noile anvelope pentru mașini electrice de la Hankook și Vredestein cu deja consacratele Michelin CrossClimate 2 .

Pe drumuri uscate, Hankook iON FlexClimate a avut cea mai scurtă distanță de frânare – 39,0 m, urmată îndeaproape de Michelin CrossClimate 2 cu 40,3 m. Vredestein Quatrac Pro EV a avut nevoie de 3,3 m în plus, ceea ce poate face o diferență vizibilă la frânarea de urgență.

În testul de stabilitate și manevrabilitate, Hankook a condus cu cea mai mare viteză medie de 110,1 km/h. Vredestein și Michelin au fost la egalitate, confirmând că toate cele trei anvelope se comportă foarte bine pe uscat.

Ca și pe drumuri uscate, Hankook iON FlexClimate a atins cea mai scurtă distanță de frânare pe drumuri ude – 39,1 m. Diferența de 3,2 m dintre cele mai bune și cele mai slabe anvelope arată că siguranța pe drumuri ude poate fi semnificativ diferită .

Hankook și-a menținut, de asemenea, avantajul în ceea ce privește manevrabilitatea, cu o viteză medie de 74,6 km/h, cu 3,5 km/h mai mult decât Michelin CrossClimate 2, și demonstrează o aderență și un control mai buni pe drumurile umede.

În ceea ce privește rezistența la acvaplanare, anvelopele Hankook au rezistat până la 86,0 km/h, ceea ce reprezintă cea mai mare marjă de siguranță în apă stătătoare. Diferența de 7,1 km/h față de cel mai slab model este semnificativă, mai ales atunci când se conduce pe ploaie torențială.

În condiții de iarnă, anvelopa Michelin CrossClimate 2 s-a remarcat, oprind de la 50 km/h în doar 32,0 m. Diferența de 3,3 m față de alte anvelope confirmă aderența excelentă pe zăpadă .

Anvelopa Michelin a fost, de asemenea, cea mai rapidă la pornirea pe zăpadă, atingând 40 km/h în doar 6,2 secunde, ceea ce o face cea mai bună alegere pentru șoferii care conduc în mod regulat în condiții de iarnă .