Continental a câștigat datorită performanței sale superioare pe drumuri umede. A avut cea mai scurtă distanță de frânare și cel mai rapid timp pe tur. A fost puternică pe drumuri uscate, dar a fost ușor depășită de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, care este alegerea numărul unu pentru piloții orientați spre sport datorită preciziei și dinamicii sale.
Surpriză pe locul doi: Pirelli Cinturato C3
Pirelli a terminat la doar un punct în spatele lui Goodyear. Marca, cândva cunoscută pentru uzura sa rapidă, a făcut progrese uriașe. C3 nu numai că oferă o aderență excelentă, dar și o durabilitate surprinzător de bună și o abraziune redusă.
Duelul Michelin vs. BFGoodrich
Unul dintre cele mai interesante momente ale testului: anvelopa BFGoodrich Advantage 2 (locul 5) a terminat în fața anvelopei Michelin Primacy 5 (locul 6).
- Michelin este regele eficienței – are cel mai lung kilometraj ( 50.000 km ), cel mai mic consum și cel mai ridicat confort. Cu toate acestea, această concentrare extremă pe rezistență și-a pus amprenta asupra performanței pe apă.
- BFGoodrich a sacrificat confortul, dar a oferit un echilibru mai bun și o aderență mai sigură pe teren umed la un preț mai mic.
Diferențe periculoase pe suprafața umedă
Un test al distanței de frânare de la 100 km/h pe apă a arătat diferențe dramatice:
- Continental : 53,2 metri.
- Laufenn : 65,3 metri.
Diferența este de 12 metri ! Acolo unde o mașină cu anvelope Continental se oprește deja, o mașină cu anvelope Laufenn, Tercelo sau Westlake zboară tot cu o viteză de peste 30 km/h .