2025 | 225/40R18 | All-season - Test auto motor și sport Michelin pentru toate anotimpurile și anvelopele de vară

Un nou test realizat de revista auto motor und sport a comparat performanța noilor anvelope all-season Michelin CrossClimate 3 și CrossClimate 3 Sport cu anvelopele tradiționale de vară pentru touring și anvelopele sport de vară. Vehiculul de testare a fost un Volkswagen Golf GTI Clubsport, iar dimensiunea anvelopei 225/40 R18 a fost utilizată în toate disciplinele.

Următoarele anvelope au fost incluse în test:

• Michelin Pilot Sport 5 (anvelopă de vară ultra-performantă),
• Michelin Primacy (anvelopă premium de vară pentru turism),
• Michelin CrossClimate 3 Sport (anvelopă ultra-performantă pentru toate anotimpurile),
• Michelin CrossClimate 3 (anvelopă premium pentru touring, all-season).

Scopul testului a fost de a cuantifica diferențele de performanță pe teren uscat și ud între anvelopele de vară de nouă generație și cele pentru toate anotimpurile.

Pe drumuri uscate, anvelopa de vară Michelin Pilot Sport 5 a obținut cele mai bune rezultate, înregistrând cel mai rapid timp pe tur (1:16,9) și cea mai scurtă distanță de frânare de la 100 km/h (36,8 m) .
Michelin CrossClimate 3 Sport a demonstrat performanțe foarte decente pe drumuri uscate – cu un timp de 1:18,84 și o distanță de frânare de 38,4 m, s-a apropiat de anvelopa de vară Michelin Primacy pentru touring.
Anvelopa standard CrossClimate 3 a fost cea mai slabă în această disciplină, cu cel mai lent timp pe tur (1:21.0) și cea mai lungă distanță de frânare (39,7 m), arătând clar diferențele de performanță pe teren uscat.

Pe carosabil ud, ordinea s-a schimbat semnificativ în favoarea anvelopelor specializate de vară. Pilot Sport 5 a dominat din nou cu un timp de 1:37,41 și o distanță de frânare de la 80 km/h de 30,8 m. Primacy a fost foarte competitivă, realizând un timp de 1:38,0 și o distanță de frânare de 31,7 m .
Diferența dintre anvelopele de vară și cele all-season s-a mărit semnificativ pe carosabil ud. CrossClimate 3 Sport a înregistrat un timp de 1:44.13, în timp ce CrossClimate 3 standard a atins 1:49.68. Acest lucru a fost însoțit de distanțe de frânare mai lungi - 34,7 m și 37,4 m, ceea ce confirmă clar avantajul semnificativ al anvelopelor de vară pe carosabil ud .