2025 | 215/50R18 | All-season - Test de anvelope all-season Autobild

Testul anvelopelor a dezvăluit trei câștigători, Bridgestone, Continental și Pirelli obținând același scor general de 1,2 și o evaluare „ exemplară ”. Cu toate acestea, fiecare marcă a obținut succesul într-un mod diferit:

• Continental a excelat în special în ceea ce privește capacitățile de iarnă și s-a apropiat cel mai mult de anvelopa de iarnă de referință pe zăpadă.
• Pirelli a oferit cea mai echilibrată performanță, fără slăbiciuni semnificative în nicio disciplină.
• Bridgestone s-a dovedit, de asemenea, ca o anvelopă fiabilă și universală, cu performanțe constante în toate condițiile.

Goodyear a terminat pe locul patru, demonstrând cum o singură slăbiciune poate afecta rezultatul general. Vector 4Seasons Gen-3 a ținut pasul cu câștigătorii pe zăpadă și a fost cea mai bună anvelopă all-season pe teren uscat, dar distanțele de frânare mai lungi pe teren ud (cu aproximativ o lungime de mașină mai mare decât concurența) au afectat-o.

Anvelopele ieftine și second-hand au dat rezultate mixte:

• Linglong a avut distanțe de frânare mai scurte pe drumuri umede decât toate anvelopele premium, dar a rămas în urmă pe zăpadă și la acvaplanare, așa că a primit doar o recomandare condiționată .
• Fortuna a oferit performanțe acceptabile pe zăpadă, dar distanțe de frânare periculos de lungi pe drumuri ude și o manevrabilitate incertă, așa că testerii i-au acordat un rating clar de „ nerecomandat ”, în ciuda prețului său atractiv.

Kleber, o submarcă Michelin, s-a dovedit a fi un specialist în zăpadă, cu cele mai scurte distanțe de frânare și cea mai mare aderență laterală pe drumurile înzăpezite. Este potrivită în special pentru șoferii fără tracțiune integrală care conduc în mod regulat în condiții de iarnă. Cu toate acestea, această performanță specifică vine în detrimentul manevrabilității precise pe drumuri umede și uscate .