Teste anvelope – Test detaliat și rezultate

Spate

Rezultatele testelor de anvelope

* Faceți clic pe categorii pentru a sorta

Comanda

Anvelope

1. loc

Continental PremiumContact 7

2. loc

Michelin Pilot Sport 5

3. loc

Bridgestone Turanza T005

4. loc

Maxxis Victra Sport 5

5. loc

Dunlop SportMaxx RT 2

6. loc

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Manevre uscate
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Frânare pe uscat
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

Manevre pe teren umed
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Frânare pe teren ud
[m]
(cel mai mic cel mai bun )

Aquaplaning drept
[Km/H]
(najvyššie najlepšie )

Viraj Aquaplaning
[m/s2]
(najvyššie najlepšie )

Volum
[dB]
(cel mai mic cel mai bun )

Rezistență la rulare
[asd]
(cel mai mic cel mai bun )

105.3

35.5

80.2

29.8

76.4

8.45

71.9

8.2

105.1

35.5

79.6

30.8

76.7

7.76

72.2

8.2

103.5

36.4

79.1

30.6

77.2

7.96

71.8

7.8

103.8

35.9

79.1

31.5

76.3

7.95

71.5

9.2

103.7

37.1

78.1

76.8

8.15

71.4

7.9

101.4

43.2

76.6

35.6

71.2

5.32

8.8

Sursă

Test anvelope de vară Sport Auto.

Acest test este deosebit de interesant deoarece pune față în față două lumi diferite. Revista Sport Auto a decis să verifice dacă o anvelopă all-season de top poate concura cu specialiștii de vară pe căldura verii (în jur de 25°C). Vehiculul de testare a fost hatchback-ul elegant Hyundai i20 N, cu dimensiunea 215/40 R18.

Vară vs. Tot anul: Versatilitatea merită vara?

Mulți șoferi consideră anvelopele all-season o opțiune convenabilă. Cu toate acestea, testul a arătat că, deși Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (câștigătoarea multor teste de anvelope all-season) este excelentă în categoria sa, aceasta nu este în avantajul anvelopelor de vară pe vreme caldă.

Distanța de frânare: Diferența care te oprește

Cel mai mare șoc a venit din cauza rezultatelor frânării. Când vine vorba de viață, contoarele joacă un rol major:

Pe uscat : În timp ce Michelin și Continental au oprit de la 100 km/h la 35,5 metri, anvelopa all-season Goodyear a avut nevoie de până la 43,2 metri. Aceasta este o diferență de aproape 8 metri - în momentul în care anvelopa de vară se oprește, mașina cu anvelope all-season merge în continuare cu o viteză periculoasă.
Pe ud : Situația s-a repetat. Continental a excelat cu o ecartament de 29,8 m (de la 80 km/h), în timp ce anvelopa all-season avea nevoie de aproape 6 metri în plus.

Acvaplanare: Certitudinea verii

Când lovește o furtună de vară și apa se acumulează pe șosea, modelele speciale ale benzii de rulare ale anvelopelor de vară elimină apa mult mai eficient. Bridgestone Turanza T005 și Dunlop SportMaxx RT 2 au dominat această disciplină. Anvelopele all-season au început să „plutească” (să piardă contactul cu drumul) mult mai devreme, crescând riscul de derapaj pe autostradă.

Controlabilitate și stabilitate

Anvelopele de vară, în special Continental PremiumContact 7 și Michelin Pilot Sport 5, au oferit o direcție precisă și stabilitate în viraje la Hyundai i20 N. Anvelopa all-season s-a simțit mai „moale” pe căldură, a fost mai puțin sensibilă la mișcările volanului și a pierdut aderența mai repede.

Există avantaje ale anvelopelor all-season?

Da! Singura disciplină în care anvelopa all-season Goodyear a câștigat a fost zgomotul. Acesta a fost măsurat la doar 71 dB, ceea ce o face cea mai silențioasă anvelopă din întregul test. De asemenea, oferă o rezistență decentă la rulare, dar pur și simplu nu poate ține pasul cu specialiștii din vară în ceea ce privește siguranța pe asfalt uscat și ud.

Rezumat final – pe cine ar trebui să port?

Câștigătoare în materie de performanță: Continental PremiumContact 7 și Michelin Pilot Sport 5. Dacă doriți siguranță maximă, frânare scurtă și plăcere la volan, acestea sunt favoritele dumneavoastră.
Campion pe carosabil ud: Continental a confirmat încă o dată că este în prezent în top pe carosabil ud.
Alegere economică: Bridgestone Turanza T005 a surprins prin cea mai mică rezistență la rulare, ceea ce economisește combustibil.

Verdict : O anvelopă all-season este un compromis excelent pentru șoferii calmi în climate blânde, dar dacă conduceți vara și vă pasă de siguranță în situații critice, o anvelopă de vară este indispensabilă pe căldură .

Cele mai bune anvelope din test

2024 | 215/40R18 | Vară - Test anvelope de vară Sport Auto

Test anvelope de vară Sport Auto.

Vară vs. Tot anul: Versatilitatea merită vara?

Controlabilitate și stabilitate

Rezumat final – pe cine ar trebui să port?